Виталий ларионов гонщик биография
«В межсезонье я — обычный студент»
Виталий Ларионов
17 лет, автогонщик. Сначала осваивал гоночные трассы за рулем карта. В 14 лет впервые сел за руль спортпрототипа МитДжет и в 15 лет дебютировал в итальянской Формуле-2000, где триумфально выступил на этапе в Монце: завоевал подиум в абсолютном зачете и победу в классе до 17 лет. В 2013 году выступал в Formula Abarth, где четырежды поднимался на подиум и стал серебряным призером зачета Trofeo Nazionale. В 2014 году перешел в Formula Renault 2.0 ALPS. Пилот команды SMP Racing.
«Лента.ру»: Помните, с чего началось ваше увлечение?
Виталий Ларионов: Честно говоря, не очень. Мне было всего-то четыре года! В картинг привел отец. В молодости он увлекался гонками, участвовал в ралли, в прошлом веке ездил на «Волге», в начале этого — поехал на МитДжете, куда впоследствии пересадил и меня. Он рассказывал, что в детстве пристегивал меня к карту обычным собачим поводком и водил по картодрому…
За всеми гоночными сериями не уследишь? МитДжет — это что?
МитДжет появилась в результате мирового экономического кризиса, когда большой автомобильный спорт стал очень дорогим. Французы придумали гоночную серию, которая оказалась значительно
Виталий Ларионов: про BMW, РСКГ и другие аббревиатуры
Молодой пилот Виталий Ларионов вот уже второй год весьма успешно выступает в Российской серии кольцевых гонок — отечественном чемпионате, где считают за честь выступить многие российские прославленные пилоты. При этом он не стесняется навязывать гораздо более опытным соперникам серьезную борьбу и заставляет их не на шутку защищаться. В текущем сезоне он выступал за команду AMG Motorsport на BMW 320 — специально построенном и подготовленном для гонок автомобиле класса «туринг», а единственным его серьезным соперником стал Алексей Дудукало — пилот с богатым опытом и огромным послужным списком.
Несмотря на свои 18 лет, Виталий производит впечатление совершенно взрослого человека, с которым приятно поговорить как на профессиональные темы, так и просто «за жизнь». Автоспорт способствует быстрому взрослению — здесь все сражаются на равных. К тому же Виталий — старший брат двух очаровательных малышей: это тоже ответственность. Он много улыбается, чем всегда располагает собеседника, и как-то по-особому открыт, что тоже особый талант. И еще одно качество, которое сейчас становится редкостью: он очень красиво и грамотно говори
Российское кольцо: три соревнования за один уикенд!
Сразу две российские гоночные серии одновременно провели свои этапы в прошедшие выходные. Автодром Moscow Raceway принял второй этап Russian Endurance Challenge — четырехчасовую гонку REC — Гран-при Москвы, стартовавшую уже вечером и «ушедшую» в закат и темное время суток.
Вместе с этим в Казани на трассе «КазаньРинг Каньон» прошел совмещенный этап серии СМП РСКГ. Пятница и суббота были посвящены спринт-гонкам чемпионата и Кубка России СМП РСКГ Туринг, а в воскресенье под дождем прошел трехчасовой этап СМП РСКГ Эндуранс. К сожалению, так получилось, что календарь этих двух соревнований наложился друг на друга после позднего изменения расписания РСКГ в прошлом году.
REC: красивейший этап в подмоск Виталий Ларионов: от введения санкций я только приобрел
Содержание
Российский автоспорт переживает настоящее возрождение, если не сказать бум. Своими впечатлениями поделился гонщик Виталий Ларионов, который сумел удивить своими результатами европейских и российских любителей автогонок. Сегодня Виталий выступает за команду SMP Racing.
С введением санкций, растерялся не только Виталий, но и многие пилоты, но сегодня парень считает, что только приобрел. Сомнения относительно карьеры были, но парень неожиданно для себя попал в отечественный чемпионат и понял, что надо развиваться здесь и достигать высоких результатов.
Первые шаги на гоночных треках
Виталий признается, что не может вспомнить, с чего именно началось его увлечение гонками. Но говорит, что в 4-ре года на картинг его привел отец, который сам в молодые годы увлекался гонками и даже участвовал в ралли МитДжет. Авторами придумки стали французы, разработав бюджетный тип гонок в результате мирового экономического кризиса.
С 2010 года МитДжет в РФ, а в 2011 Виталий уже принимал в ней участие на автомобиле, который представлял собой нечто среднее между стандартным гоночным болидом и картом. Транспортное ср
.
Виталий Ларионов: от введения санкций я только приобрел
Содержание
Российский автоспорт переживает настоящее возрождение, если не сказать бум. Своими впечатлениями поделился гонщик Виталий Ларионов, который сумел удивить своими результатами европейских и российских любителей автогонок. Сегодня Виталий выступает за команду SMP Racing.
С введением санкций, растерялся не только Виталий, но и многие пилоты, но сегодня парень считает, что только приобрел. Сомнения относительно карьеры были, но парень неожиданно для себя попал в отечественный чемпионат и понял, что надо развиваться здесь и достигать высоких результатов.
Первые шаги на гоночных треках
Виталий признается, что не может вспомнить, с чего именно началось его увлечение гонками. Но говорит, что в 4-ре года на картинг его привел отец, который сам в молодые годы увлекался гонками и даже участвовал в ралли МитДжет. Авторами придумки стали французы, разработав бюджетный тип гонок в результате мирового экономического кризиса.
С 2010 года МитДжет в РФ, а в 2011 Виталий уже принимал в ней участие на автомобиле, который представлял собой нечто среднее между стандартным гоночным болидом и картом. Транспортное ср
.