Биография конструктора михаила калашникова
10 ноября 1919 г. в селе Курья Алтайского края в многодетной крестьянской семье родился выдающийся советский и российский конструктор стрелкового оружия, Герой России, дважды Герой Социалистического труда Михаил Тимофеевич Калашников.
После окончания средней школы в 1936 г. он уехал в Казахстан, где вначале устроился на работу в железнодорожном депо станции «Матай», а затем в течение двух лет работал в отделении Туркестанско-Сибирской железной дороги в г. Алма-Ата. Осенью 1938 г. Михаил Тимофеевич был призван на срочную службу и направлен в Киевский особый военный округ. После окончания учебной школы механиков-водителей танков он служил в одном из танковых полков, расположенных на территории Западной Украины. На военной службе ярко проявились изобретательские способности Калашникова — он разработал ряд приспособлений для повышения эффективности действий бронетехники, в частности прибор учёта ресурса танкового двигателя. За это изобретение в январе 1941 г. сержант Калашников по распоряжению командующего округом Г. К. Жукова был командирован для изготовления опытных образцов прибора и прохождения сравнительных испытаний.
С началом Великой Отечественной войны старший сержант Кала
Сотрудничество, переросшее в дружбу
Рассказывает старший научный сотрудник Краеведческого музея Златоуста, искусствовед, эксперт по украшенному оружию - Любовь Лаженцева...
Человек - легенда
Михаил Тимофеевич Калашников - человек – легенда, гениальный конструктор и прекрасный человек. Его имя широко известно на всех континентах.
В своих мемуарах он сам дал оценку своей деятельности: «Я создавал оружие для защиты рубежей своего Отечества и хочу, чтобы оно и дальше служило этой цели. Это мирное оружие, поэтому в мирное время оно должно храниться в оружейных комнатах под крепкими замками…».
Эти строки раскрывают мудрость человека, нетолько прошедшего трудный жизненный путь, но и трепетно относившегося к чужой жизни.
Мне лично довелось несколько раз вблизи увидеть этого удивительного человека. Первый раз в 1995 году на конференции в Ижевске. Он был почетным гостем и участником ижевской конференции, посвященной проблемам оружия. Так я первые увидела этого легендарного конструктора автоматов, гордо носивших его имя. Ранее мне приходилось слышать только
Биография
Михаил Тимофеевич Калашников родился 10 ноября 1919 года в с. Курья Курьинского района Алтайской губернии. Был семнадцатым ребёнком в многодетной крестьянской семье, в которой из девятнадцати родившихся выжило только восемь детей. В 1930 году семья была раскулачена и сослана в посёлок Нижняя Моховая Томской области (ныне Бакчарский район, около села Парбиг). В 1930 году отец Михаила Калашникова умер.
В школе Калашников увлекался физикой, геометрией и литературой, интересовался техникой, изучал устройство и принципы работы разных механизмов.
Происходивший из семьи кулака, Калашников долгое время не мог получить паспорт. С большим трудом получив документ, Михаил уехал в Алма-Атинскую область Казахской ССР, где сначала работал в бухгалтерии, а потом техническим секретарём политотдела 3-го отделения Туркестано-Сибирской железной дороги на станции Матай.
В 1938 году он был призван в Рабоче-крестьянскую Красную армию (РККА), где прошёл курс механика-водителя танка. После окончания обучения Калашников был направлен в танковый полк, дислоцировавшийся в г. Стрый (Львовская область Украина).
Уже тогда Михаил Калашников проявил свои изобретательские способности: разработ
О жизни и работе великого советского и российского конструктора, создателя легендарного автомата АК-47
Фото: концерн «Калашников»
10 ноября 2024 года исполняется 105 лет со дня рождения Михаила Тимофеевича Калашникова — великого советского и российского конструктора-оружейника, чье имя навсегда связано с одним из самых известных образцов стрелкового оружия в мире — автоматом АК-47. Биография Калашникова — это история преданности своему ремеслу, поиск новаторских идей, повлиявших на военное искусство в мировых масштабах.
Сегодня имя выдающегося конструктора носит концерн «Калашников» в составе Госкорпорации Ростех.
«Немцы виноваты, что я стал военным конструктором»
Михаил Калашников родился в небольшой деревне Курья в Алтайском крае в 1919 году. Будучи 17-м ребенком в крестьянской семье, он с юных лет привык к труду и необходимости находить решения для сложных задач. Еще в юности он проявил интерес к технике и механике, с удовольствием мастерил разнообразные «штуковины», в том числе и похожие на
Родился 10 ноября 1919 г. в с. Курья Алтайской губернии РСФСР (ныне Алтайский край РФ) в многодетной крестьянской семье. Отец - Тимофей Александрович (1883-1930), мать - Александра Фроловна (1884-1957). В 1930 г. семья была сослана в пос. Нижняя Моховая (Сибирский край, ныне Томская область).
Доктор технических наук (1971; по совокупности исследовательско-конструкторских работ и изобретений).
В 1936 г. Михаил Калашников вернулся в Курью, работал на машинно- тракторной станции, затем поступил учеником в депо железнодорожной станции. Позднее был направлен в Алма-Атинскую область Казахской ССР (ныне Казахстан), где был техническим секретарем политотдела 3-го отделения Туркестано-Сибирской железной дороги.
Осенью 1938 г. был призван в Рабоче-крестьянскую Красную армию (РККА) и направлен на службу в Киевский особый военный округ. После прохождения курса младших командиров получил специальность механика-водителя танка, служил в 12-й танковой дивизии в г. Стрый (Западная Украина). Там сделал свои первые изобретения - регистратор количества выстрелов из танковой пушки и счетчик моторесурса танкового двигателя, который фиксировал работу двигателя на холостом ходу и под нагрузкой. Приб